涛涛车业成立于2015年9月24日,于2023年3月21日在深圳证券交易所上市,注册及办公地址均位于浙江省丽水市。公司是全球领先的户外休闲娱乐及短途交通代步工具制造商,核心业务覆盖汽动车、电动车及其配件、用品,具备全产业链优势。
涛涛车业主营户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售,所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车,涉及年度强势、出海概念、无人驾驶等概念板块。
经营业绩:营收行业第六,净利润第四
2025年,涛涛车业营业收入39.41亿元,行业排名6/9,行业第一名春风动力营收197.46亿元,第二名隆鑫通用营收191.35亿元,行业平均数为72.75亿元,中位数为41.13亿元。主营业务构成中,电动出行产品27.87亿元占比70.72%,动力运动产品9.43亿元占比23.92%,其他2.12亿元占比5.37%。净利润方面,2025年为8.16亿元,行业排名4/9,行业第一名春风动力净利润17.34亿元,第二名隆鑫通用净利润16.32亿元,行业平均数为5.43亿元,中位数为1.76亿元。
资产负债率低于同业平均,毛利率高于同业平均
偿债能力方面,2025年涛涛车业资产负债率为38.70%,去年同期为29.92%,低于行业平均43.97%。从盈利能力看,2025年毛利率为41.48%,去年同期为34.98%,高于行业平均19.46%。
董事长曹马涛薪酬146.1万元,同比增加0.75万元
涛涛车业控股股东为浙江中涛投资有限公司,实际控制人是曹马涛。董事长兼总经理曹马涛,1984年出生,大专学历,工程师,中国国籍,拥有美国永久居留权。曾在多家公司任职,2017年4月至今任公司董事长、总经理。2025年薪酬146.1万,2024年145.35万,同比增加0.75万元。
A股股东户数较上期增加0.44%
截至2025年12月31日,涛涛车业A股股东户数为7905,较上期增加0.44%;户均持有流通A股数量为3675.87,较上期减少0.44%。截止2026年3月31日,公司十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第一大流通股东,持股536.46万股,相比上期增加339.60万股。永赢睿信混合A(019431)位居第四大流通股东,持股113.67万股,持股数量较上期不变。永赢稳健增强债券A(014088)位居第五大流通股东,持股78.02万股,持股数量较上期不变。汇添富消费行业混合(000083)位居第七大流通股东,持股48.00万股,相比上期减少7.00万股。中银智能制造股票A(001476)位居第十大流通股东,持股34.10万股,为新进股东。汇添富消费精选两年持有股票A(011418)、汇添富消费升级混合A(006408)退出十大流通股东之列。
天风证券指出,涛涛车业2025年业绩表现出色,收入和净利润均大幅增长,销售毛利率和净利率显著提升。公司发布2026年一季度预告,归母净利润和扣非净利润预计大幅增长。业务亮点包括:1. 品牌渠道双核驱动,经销商和入驻商超数量增加,电商优势稳固;2. 全球制造纵深布局,美国、越南、泰国工厂产能逐步释放;3. 聚焦电动智能高端,技术引领价值升级,专利数量领先。上调2026年归母净利润至12亿元,预计2027年、2028年归母净利16.5亿元、22亿元,维持“买入”评级。
国金证券指出,涛涛车业从品类出海到品牌出海,以北美本土化制造和多品牌矩阵构筑全球化竞争壁垒。业务亮点包括:1. 高尔夫球车业务场外市场加速外延,品牌矩阵驱动量价齐升,产能优势明显;2. 围绕Ebike、全地形车、机器人布局第二增长曲线,有望带动盈利能力提升;3. 2025年10月向港交所递交H股上市申请版本,为全球化战略提供资本助力。预计公司未来三年营收53.3/66.8/86.3亿元,归母净利分别达11.9/15.9/21.2亿元,给予2027年21倍P/E,对应目标价306.18元,首次覆盖,给予“买入”评级。

图:涛涛车业营收及增速

图:涛涛车业净利润及增速
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